上周铁矿石海运费继续上涨。周五，巴西图巴朗-青岛的铁矿石平均运费20.404美元/吨，较周四上涨0.09美元/吨，较上周五上涨0.119美元/吨。本周五，西澳-青岛的铁矿石平均运费为8.632美元/吨，较周四上涨0.55美元/吨，较上周五上涨0.896美元/吨。

铁矿石进口代理资质放开已一月有余。《每日经济新闻》记者获悉，新申请企业并不多，仅几十家。

目前，因经济下行压力大、钢市前景不被看好，从国内转战国外的新贸易方式建立也需要时间，所以新申请进口铁矿石的企业并不多，大部分企业还是熟悉在以前的老圈子里运作。

铁矿石进口代理制度在已有近十年历史。2005年，中国钢铁工业协会和中国五矿化工商会提高了进口铁矿石企业的标准，要求粗钢产量必须在200万吨以上、且上一年铁矿石进口数量在30万吨（含）以上。

据此标准，具有代理资质的进口企业大减，从原来的500多家缩减为118家。此后，该标准不断提高，符合进口资质的不锈钢卫生管企业也不断削减。

而自铁矿石进口资质评审执行以来，由于不锈钢管厂和规模较大的精密不锈钢管贸易商进口渠道相对固定，打破三大矿资源垄断的目标并未实现。

6月7日，商务部发布通知，决定自7月1日起，对铁矿石和氧化铝自动进口许可证实行网上申领。

记者从接近商务部的人士处了解到，目前网上申请铁矿石进口没有门槛，哪怕是以前没有从事过铁矿石进口业务的，只要有经营其他进出口业务的电子钥匙，就能在商务部网站办理。

该人士还称，申请成功的企业仅有几十家，并没有像当初设想那样，进口代理资质取消后会有一群企业来申请。

“这两年行情太差，利润太薄。我已经不做铁矿石贸易了。”从事铁矿石贸易多年的任先生一语道破了企业申请不热情的原因。

联合金属网矿石部经理张佳宾对《每日经济新闻》记者说，一部分中等规模的不锈钢管厂和卫生级不锈钢管贸易商开始尝试海外进口渠道，目前正在准备过程中。

国内钢市的萧条也让不锈钢管厂对采购谨慎。一位具备铁矿石进口代理资质的钢企人士对记者说，虽然铁矿石进口渠道相对固定，但得根据企业全年生产计划来定，目前，他们没有更多地进口铁矿石的打算。此外，规模较小的国内贸易商则更愿意走代理渠道拿货。