国内对于精密不锈钢管在深海环境下的腐蚀研究与国外有一定差距。国外有关深海研究涉及的不锈钢材料比较齐全，在进行深海实际应用时能够选择比较耐蚀的精密不锈钢管，在一定程度上减小了材料在深海中腐蚀所造成的损失。国内在深海腐蚀研究方面投人较少，没有建立比较完善良的不锈钢深海腐蚀数据库。因此在选择应用到深海中的耐蚀材料时没有足够的理论支持，只考虑材料强度而忽视了耐蚀性，造成许多材料深海腐蚀破坏问题。

点蚀的另一种表现形式是隧道腐独，它的存在和严重性往往被忽视。隧道腐蚀还可以分成边缘腐蚀、蜂窝状腐蚀或膜下腐蚀等。隧道腐蚀的本质是隐伏的，因为它多半不显露在精密不锈钢管外表面。它以表面或边缘上的一个蚀坑为起点，向侧面扩展而穿透材料，常常在暴露表面上留下未受腐蚀的金属薄膜。常用最长隧道腐蚀长度来评价精密不锈钢管的局部腐蚀。不同材质在深海条件下发生缝隙腐蚀的几率也是不一致的。